miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

Milyen legyen?

 Page Page:  ««  1  2  3  ...  43  44  45  46  47  48  49 
Szerző Peter
Tag
#1471 | Elküldve: 2010 Máj 20 18:19
Válasz 
Meg fogom venni, ez már szinte tuti.Ami még számomra negatív, az az, hogy fehér a kormány bandázsolása. Alapból persze nem néz ki rosszul, de tutkó, hogy hamar elkoszolódik, a barátomé is már szinte szürke ott ahol a legtöbbet fogja, és ez így már gusztustalan. Nagy ügy átbandázsolni feketére? Csak az a cucc kell hozzá amit rátekerek a kormányra vagy más is esetleg? Teljeseen amatör vagyok bicaj ügyileg .
Szerző Peter
Tag
#1472 | Elküldve: 2010 Máj 20 18:20
Válasz 
Képeket raksz fel?
Szerző prisoner
Tag
#1473 | Elküldve: 2010 Máj 20 19:35
Válasz 
Persze majd teszek, csak még nem csináltam rendes képeket.
Hát a kormányon bandázsolás nincs, egyszerűen csak fehér a kormány. Olyan bandázst teszel fel amilyet csak akarsz. És szerintem nem nagy ügy bandázst cserélni.
Szerző Peter
Tag
#1474 | Elküldve: 2010 Máj 20 20:40
Válasz 
Megtaláltam a bicódat a neten! Jól, néz ki a fekete cucokkal.Első nagy meglepetésemben gondoltam belinkelem, de nem lövöm le a poénodat!El se hiszem...
Szerző prisoner
Tag
#1475 | Elküldve: 2010 Máj 20 21:14
Válasz 
Poénomat? Nemértem.
Szerző Peter
Tag
#1476 | Elküldve: 2010 Máj 20 21:21
Válasz 
Oops! Ezt elírtam.nem poén akart lenni, csak ha akarod majd te belinkeled, ennyi.
Szerző prisoner
Tag
#1477 | Elküldve: 2010 Máj 20 21:36
Válasz 
Ha már megemlítetted akkor jólvan.
Délelőtt feltöltöttem facebookra egy képet a kész bringáról és lecsapott rám a srác a fixedgearhungary.com-tól. Írt nekem pár kérdést, én válaszoltam. Kicsit esetlen a szövegem szerintem, de fogalmazásból soha nem voltam jó. Na mindegy. Ott láttok róla képet is. http://fixedgearhungary.com/2010/05/csepel-royal-f ixi-vazszett/
Szerző fixizolee
Tag
#1478 | Elküldve: 2010 Máj 31 05:53
Válasz 
Sziasztok.Még uj vagyok itt,nemrég fedeztem fel az oldalt,de nagyon örülök neki,ugyanis egy régitipusu Csepel versenyböl alakitanék ki egy fixit.Mindig is váltoellenes voltam,minek rá az a fene sok suly.Az elözö bringám egy Specialized monti volt ami szintén átalakitásra került.Föleg a sulykérdés érdekelne,minél jobban kikönnyiteni a cuccot.Szoval ha van pár elado cuccutok kérlek irjatok.
Szerző Pedro_amigo
Tag
#1479 | Elküldve: 2010 Aug 31 02:11
Válasz 
Sziasztok!

Szeretnék kérdezni pár dolgot, márha van türelmetek egy zöldfülü "bölcsészmérnökhöz", aki 20 éve tapossa a pedálokat de most a téli szezonban készül összebarkácsolni élete első fixijét.- Persze ha egyáltalán fixit akar, mert igazából asszem én nem feltétlen vágyok az örökhajtásra, egysebi lenne a lényeg. Szóval a következőket szeretném kérdezni:
- 51-52-es versenyvázak ügyében hol érdemes körülnéznem? Netet leszámítva amiket én ismerek használtas bizományis. Ezekről mi a vélemény?
-Városmajoros Lajos
- Bajnok Szervíz
- Luongo
http://csajbringa.blog.hu/
http://www.reciklibicikli.hu/szolgaltatasok.html
http://www.retrobringa.hu/index.php?menuid=28

- Egy ekkora vázba (elsősorban acél) általában milyen vastagságú gumit lehet betenni? Most egy 23 mm-es trekkiggel szelem a várost, ennél vékonyabbra nem szívesen cserélném.

- Váz és alkaltrész vásárlás ügyében tényleg érdemes még egy kicsit várni, később hidegben occsóbb lehet minden?

- Középrész leszedőm, küllőkulcsom meg az összes általában használt kulcsom már van. Mikre lesz még szerintetek szükségem?

Egyébként galériákat nézegetve ez a nagy álom:http://www.fixedgear.hu/albumok_popup/5/1.htm l

Respekt és köszipuszi előre is!!!
Szerző atti
;-)
#1480 | Elküldve: 2010 Aug 31 09:40
Válasz 
Szia,

Úgy tűnik, nagyjából mindent tudsz.

- a 23 mm-es gumi nem annyira trekking, az inkább 35-től felfelé igaz. 23-as jó lesz a versenyvázba (én 28-assal járok).
- nem ez a tapasztalat. Télen inkább jobban ráérnek a boltban foglalkozni az ügyféllel...
- az egysebességes bringához sem kell más szerszám, mint a többihez. Ha fixit csinálsz, esetleg kellhet egy körmöskulcs, amivel a rögzítő anyát lehet meghúzni.

Grafitember már biztos másik bringával jár, több mint 4 éves már az a bejegyzés.
Szerző Pedro_amigo
Tag
#1481 | Elküldve: 2010 Sze 1 11:20
Válasz 
"
Úgy tűnik, nagyjából mindent tudsz. "
Köszönöm mester[b] hogy az évek hosszú során mind a 76 titkos fogást elsaját[b]hítattam nálad. Mostantól magam küzdök a gonosz erők ellen..)[/b][/b]

No de tényleg bőven van mit még tanulnom..mire pl. egy ilyet össze tudok rakni. (Srácéra gondolok.) Ez ondolom megvan...

http://www.youtube.com/watch?v=Zju5YjtanoQ

Szerintetek egy 48-17-es , esetleg 48-19-es fogaspár mennyire lehet elég?

Üdv, Pedro
Szerző Pedro_amigo
Tag
#1482 | Elküldve: 2010 Sze 1 11:46
Válasz 
Na persze meg még azt sem tudom, hogy régi váz vételénél a papucstávolságot, illetve a középső hajtóműházat érdemes-e pl. méregetni vagy szinte bármelyikbe tudok rakni értelmes árú , elfogadható minőségű agyakat meg monoblokkot vételezni?? Nagy eltérések vannak papucstávolságban illetve ház szélességben?

Köfi.
Szerző atti
;-)
#1483 | Elküldve: 2010 Sze 1 12:11
Válasz 
Pedro_amigo:
egy 48-17-es , esetleg 48-19-es fogaspár mennyire lehet elég?

ez csak tőled függ: a mostani bringádon váltás nélkül melyik áttétel a legkényelmesebb? Ha kiderült, csak át kell számolnod (ismétlésként: 3 fő paramétertől függ az áttét: kerék átmérő, első illetve hátsó fogszám. pl. ha most neked a 26-os bringán a 44/15 a kényelmes, akkor a 27-esen a 48/17 kb. ugyanaz lesz. ).

Igen, szinte bármelyikbe lehet megfelelő alkatrészeket kapni, csak utánajárás kérdése... Talán a francia bringákhoz nehézkesebb (csak hallomásból tudom, tehát nem hiteles!).
 Page Page:  ««  1  2  3  ...  43  44  45  46  47  48  49 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®